Correspondances de vols
Les attentes des passagers déterminent les exigences du système pour la connectivité des compagnies aériennes. Le défi consiste à offrir une expérience riche en données semblable à un service à large bande domestique. Les fournisseurs de Wi-Fi par satellite s'efforcent de fournir aux compagnies aériennes des solutions de connectivité Wi-Fi qui comblent l'écart entre le Wi-Fi en combat et les vitesses Internet à domicile.
Avec la technologie par satellite, une antenne sur le dessus de l'avion se connecte au signal satellite le plus proche et distribue le Wi-Fi dans toute la cabine avec un routeur embarqué. Les satellites réticulés en orbite autour de la terre créent le réseau pour une couverture mondiale sur les océans, les voies aériennes et les régions polaires.
Actuellement, la plupart de la connectivité en vol est fournie avec la technologie air-sol. Les stations de base radio au sol transmettent des signaux aux antennes de formation de faisceaux sur le fuselage inférieur de l'avion, et le signal est distribué dans tout l'avion avec des points d'accès Wi-Fi. Air-sol peut signifier des connexions Internet à bord peu fiables et lentes en raison de la perte de signal au-dessus des océans et de la bande passante limitée. Le passage au Wi-Fi par satellite ne signifie pas seulement des services de divertissement en combat améliorés, mais une fiabilité améliorée pour les applications de cockpit qui peuvent également utiliser le Wi-Fi pour surveiller les conditions météorologiques et optimiser les itinéraires de vol.
Étant donné les différences de performances entre la technologie air-sol et le Wi-Fi par satellite, l'industrie du transport aérien se tourne vers les fournisseurs de services de connectivité aéronautique qui peuvent fournir la bande Ku à haute fréquence (12-18 GHz) et / ou Ka (26- 40 GHz) satellites pour des vitesses de téléchargement vers l'avion jusqu'à 70 Mbps. Les fournisseurs de services doivent tenir compte du type de fréquence, de capacité et de couverture pour les trajectoires de vol mondiales, et utilisent la technologie des faisceaux ponctuels et la réutilisation des fréquences pour augmenter la capacité et répondre aux différentes demandes de trafic. Le plus de fréquences disponibles signifie plus de bandes passantes, ce qui se traduit par plus de solutions satellites pour la connectivité.
Alors, où se situe Radiall dans tout cela? Nos connecteurs sont intégrés dans des boîtes noires appelées LRU qui se trouvent dans la baie avionique sous le cockpit des avions commerciaux. Les LRU reçoivent les signaux transmis par les satellites. Les LRU sont essentiellement des ordinateurs qui traitent les signaux provenant de différentes zones de l'avion, y compris les capteurs et les antennes. Les signaux Internet reçus d'une antenne sont finalement transmis à un ordinateur LRU via un connecteur Arinc 600. Le signal est traité dans le LRU et est envoyé aux points d'accès sans fil (WAP) qui le répartissent à travers l'avion. Les WAP créent le réseau local sans fil sur l'avion qui permet aux passagers de passer des appels téléphoniques, de diffuser des vidéos et de surfer sur Internet. Ce matériel embarqué avait traditionnellement la capacité de fournir des vitesses Wi-Fi plus rapidement que les antennes extérieures ne pouvaient en recevoir. Maintenant que les fournisseurs de services utilisent des satellites pour fournir des vitesses Internet, cet équipement robuste ne sera plus contraint.
Les connecteurs ARINC 600 de Radiall sont intégrés dans des boîtiers blocs de l'avion et répondent aux défis de l'industrie aéronautique en offrant le coût et le poids réduits requis pour les équipements aéronautiques hautes performances. Les connecteurs Arinc 600 généralement utilisés pour le Wi-Fi embarqué incluent généralement des fibres optiques ou quadrax et transportent des débits de données élevés.
Pourquoi les clients choisissent les connecteurs Radiall ARINC 600:
- Solutions de données haute vitesse Arinc 600 les plus complètes (plutôt que le choix de l'insert: comprend des contacts et des inserts quadrax et fibre optique)
- Options RoHS et solution conforme à la norme environnementale Surtec 650V Reach
- Mélangez et associez des contacts plaqués sélectifs et des inserts économiques dans le même connecteur pour réaliser des économies supplémentaires
- Écologique et coût réduit jusqu'à 20%
- Haute fiabilité (intégrité du signal) => Essentielle pour la disponibilité du service